Bestelauto's moeten worden uitgerust met een dodehoekspiegel en een signaleringssysteem bij het achteruitrijden. Dat melden de NOS en De Telegraaf. Volgens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) is dat nodig omdat het aantal ongevallen met bestelbusjes minder snel daalt dan ongelukken met andere typen voertuigen.
Uit analyse van de jaarlijkse ongevallen leidde onderzoeker Ragnhild Davidse af dat er typische ´bestelbusongelukken´ bestaan. Zoals een ongeval tussen een achteruit rijdende bestelbus en een voetganger of fietser die zich achter het voertuig bevindt in de dode hoek.