Conducteurs NS melden incidenten minder vaak

NS-conducteurs maken sinds 2009 minder vaak melding van agressie en onveilige situaties in de trein. In 2008 ging het nog om zo'n 7800 gevallen van intimidatie, bedreiging, schelden en spugen. Het aantal meldingen neemt met enkele honderden per jaar af.

Het gaat om incidenten die NS-medewerkers melden via hun railpocket. Dat is een multifunctionele zakcomputer waarmee ze ook reisinformatie voor klanten kunnen opzoeken. ,,Maar dat is niet de enige weg. Conducteurs kunnen ook bellen met de veiligheidscentrale van de NS. We kunnen dan meteen assistentie sturen als sprake is van bedreiging of vechtpartijen'', aldus een woordvoerster van NS. Ook minder urgente zaken zoals grafitti worden op die manier gemeld. ,,In 2010 kwamen via de veiligheidscentrale 53.300 meldingen binnen. 3 procent daarvan ging over agressie.''

,,Naast duwen en trekken is spugen wel zo'n beetje het meest vernederende wat een conducteur kan overkomen'', aldus Roel Berghuis van FNV Spoor. ,,De NS-directie moet beseffen dat die bijna 8000 meldingen slechts het topje van de ijsberg zijn. Dat aantal is niet representatief, ik denk dat het 100 keer meer is'', aldus Berghuis. ,,Kennelijk wordt dit soort agressief gedrag steeds gewoner gevonden in de huidige maatschappij. Het kost conducteurs ook veel tijd om incidenten te melden.''

'Orde van de dag'
,,Maar veel conducteurs vinden het bij hun vakmanschap horen om dit soort nare incidenten niet te melden en over te gaan tot de orde van de dag.'' NS vraagt ze overigens wel altijd melding te doen. Sociale veiligheid staat hoog op de agenda, aldus de spoorwegen. Jaarlijks gaan tientallen miljoenen euro's op aan toezicht, camerabewaking en veiligheidsopleidingen ANP