Nieuwe regels schadevrije jaren nauwelijks een verbetering

Het moet voor consumenten duidelijker worden hoe hun autoverzekeraar omgaat met schadevrije jaren en de no-claim korting. Daarom werken autoverzekeraars vanaf 2016 allemaal met dezelfde schadevrije jaren tabel. Hoeveel schadevrije jaren u terugvalt als u een schade aan de eigen auto claimt, verschilt nu nog per verzekeraar. Hierdoor komen consumenten nog wel eens voor verrassingen te staan als zij willen overstappen naar een andere verzekeraar.

Wat houden de nieuwe regels in?
Hier komt volgend jaar verandering in. Vanaf 1 januari 2016 hanteren alle autoverzekeraars voor elke particuliere verzekerde dezelfde schadevrije jaren tabel. U valt bij een schuldschade altijd 5 zuivere schadevrije jaren terug. Helder zou u denken, toch valt dit in de praktijk nog tegen. Elke verzekeraar mag immers nog steeds zelf bepalen hoeveel no-claimkorting hij geeft per aantal schadevrije jaren en hoeveel treden u terugvalt in korting bij een schade. U kunt dus bij verzekeraar X na één schade nog steeds bijvoorbeeld 70 procent no-claimkorting krijgen, maar als u overstapt naar een andere verzekeraar voor hetzelfde aantal schadevrije jaren nog maar 60 procent korting krijgen. Uit de voorwaarden van verzekeraars die de nieuwe schadevrije jaren tabel al hebben opgenomen, blijkt dat zij bijna allemaal een aparte schadevrije jaren tabel en kortingstabel hanteren. De schadevrije jaren en de korting lopen dus vrijwel nooit gelijk. 

Nieuwe regels nadelig voor beginnende bestuurders
Twee groepen bestuurders worden hierdoor hard geraakt. De beginnende bestuurders en degene die meer dan 20 schadevrije jaren hebben. Bij bijna elke verzekeraar komt een beginnende bestuurder met 0 schadevrije jaren binnen op trede 6 van de bonus-malus ladder. De korting die bij deze trede hoort, verschilt van 40 tot 60 procent. Krijgt deze bestuurder een schade, dan valt hij in de nieuwe regels 5 zuivere schadevrije jaren terug. Bij de meeste verzekeraars betekent dit ook dat hij 5 bonusmalus treden terugvalt en op trede 1 terechtkomt. Maar er zijn ook verzekeraars die je naar trede 2 of 3 latten zakken. De korting die de beginnend bestuurder overhoudt verschilt van 0 tot 20 procent. Bij verzekeraar Inshared betaalt u in dit geval zelfs 40 procent toeslag op de premie. Een schuldschade kan voor een beginnend bestuurder in de nieuwe situatie dus grote gevolgen hebben voor de premie. Daar komt nog eens bij dat een beginnend bestuurder na één schuldschade al 5 negatieve schadevrije jaren heeft. Met zoveel negatieve schadevrije jaren is overstappen van verzekeraar nauwelijks nog mogelijk, zo blijkt uit een  onderzoek van vergelijkingssite Geld.nl 

Ook ervaren automobilisten gedupeerd
Voor ervaren automobilisten met 20 of meer schadevrije jaren heeft de nieuwe situatie ook grote gevolgen. U valt vanaf 15 zuivere schadevrije jaren namelijk altijd terug naar 10 zuivere schadevrije jaren. Het maakt daarbij niet uit of u 15, 20 of misschien wel 30 schadevrije jaren had. Omdat enkele autoverzekeraars ook in de nieuwe situatie nog bonus-malus ladders hanteren die doorlopen tot 30 of meer treden en de korting bij de laatste 5 tot 7 treden gelijk blijft, merkt u bij een schade geen terugval in premie. Op het moment dat u overstapt naar een andere verzekeraar met een kortere bonus-malus ladder, kan dit echter er ineens toe leiden dat u fors meer moet betalen.

Tip! Neem elk jaar uw autoverzekering onder de loep
Hoeveel procent korting u ook krijgt, het blijft vooral belangrijk op zoek te gaan naar een autoverzekering die past bij uw auto en uw wensen en die daarbij de laagste premie vraagt. Omdat de kortingen flink verschillen per aantal schadevrije jaren, is het dus ook verstandig om elk jaar even opnieuw te checken of u nog de verzekering heeft die voor u de beste en voordeligste keuze is. 

Amanda Bulthuis