Zes keer zoveel vluchten als rechtstreekse treinreizen tussen Europese steden
Het wordt de vliegreiziger in Europa nog altijd veel makkelijker gemaakt dat de treinreiziger, ook al draagt vliegen serieus bij aan de verwoesting van het klimaat. Milieubeschermingsorganisatie Greenpeace inventariseerde 990 routes tussen 45 grote Europese steden. In slechts 12 procent van die trajecten is er sprake van een rechtstreekse treinverbinding. Voor rechtstreekse vluchten gaat het om 69 procent.
Dat terwijl er volgens Greenpeace 305 treinroutes zijn die makkelijk bediend zouden kunnen worden door een rechtstreekse trein. Het gaat dan om treinroutes die niet langer dan 18 uur in beslag nemen, de huidige maximale reistijd van een nachttrein in Europa. “Jarenlang heeft Europa de rode loper uitgerold voor klimaatschadelijke vliegreizen en deze overladen met belastingvoordelen, terwijl treinen en spoorweginfrastructuur steeds verder weg rotten”, stelt Joeri Thijs, woordvoerder van Greenpeace België. “Europese regeringen en de EU moeten deze historische wanverhouding corrigeren door de verbindingen tussen en het comfort van treinen te verbeteren en een einde te maken aan de oneerlijke voordelen van de luchtvaartindustrie.”
Greenpeace achterhaalde ook dat de bestaande infrastructuur veel meer rechtstreekse treinverbindingen naar populaire bestemmingen toestaat. Bijvoorbeeld naar Barcelona, Edinburgh en Rome. De organisatie roept op meer verbindingen te realiseren en de bestaande subsidies voor het vliegverkeer te schrappen.