Schiphol en andere grote luchthavens stoten meer uit dan Zweden

De vijf grootste Europese vliegvelden stoten meer CO2 uit dan Zweden. Schiphol, Heathrow, Charles de Gaulle, Frankfurt en Madrid Barajas zijn samen goed voor 53 miljoen ton CO2 per jaar, terwijl de Zweedse economie blijft steken op ongeveer 45 miljoen ton. Dat blijkt uit de cijfers van Airport Tracker waarover Knack schrijft.

Transport and Environment (T&E), dat de Airport Tracker ontwikkelde, stelt dat beleidsmakers de broeikasgasuitstoot van luchthavens vaak over het hoofd zien. Zo vallen alleen binnenlandse en Europese vluchten onder het systeem van de Europese emissiehandel. De resterende vluchten, goed voor 85 procent van de uitstoot, vallen daarbuiten.

De luchtvaart is daarnaast vrijgesteld van allerhande belastingen. Kerosine wordt niet belast. Tijdens de coronacrisis klopte de Schiphol Group wel aan bij de overheid voor steun. Vorige maand vroeg Schiphol nog eens om 40 miljoen euro. Luchtvaartmaatschappijen ontvingen tijdens de coronacrisis zeker 26 miljard euro.

Ondanks de klimaatcrisis willen veel luchthavens nog altijd uitbreiden. Onderzoeksbureau CE Delft becijferde deze zomer dat groei van Schiphol de samenleving de komende eeuw 2,3 tot 3,1 miljard euro gaat kosten.