Geld A27 Amelisweerd kan beter naar fiets

1,5 Miljard euro moet de verbreding van de A27 door natuurgebied Amelisweerd bij Utrecht gaan kosten. Een kwart miljard duurder dan verwacht, bleek vorige week. En hij zal vast nog veel duurder worden. Want als het project er eenmaal komt, wie maalt dan nog om een miljardje meer of minder. De gewone Nederlander heeft toch geen gevoel bij al die miljarden, zal minister Cora van Nieuwenhuizen hebben gedacht. Maar wat kun je eigenlijk met 1,5 miljard?

Voor zoveel geld kun je 2.000 kilometer aan fietspaden aanleggen, meer dan een verdubbeling van wat er nu ligt in de provincie Utrecht. Of je kan elke Utrechter een splinternieuwe elektrische fiets geven. Iedereen kan dan met de e-bike naar werk en naar school. Van 1,5 miljard zou je ook alle werkende Utrechters een nieuwe laptop, een prachtig bureau en een uitstekende bureaustoel kunnen geven, zodat ze vaker thuis kunnen werken.

De keuze voor 14 rijbanen door een natuurgebied is dus niet vanzelfsprekend. Er zijn andere manieren om Nederland bereikbaar te houden. Die leveren minder herrie op en vervuilen de lucht niet. Ze zorgen dat we meer in beweging komen en langer gezond blijven. De provincie en de gemeente Utrecht zijn daarom ook tegen dit megalomane snelwegplan. Dus minister: Kies nu eens voor de weg van de minste weerstand, en schrap die wegverbreding.